Un trespolo

Aug 03, 2023

WREXHAM, Galles—Clwyd Compounders utilizza azionamenti a frequenza variabile di Invertek Drives per soddisfare lo standard di sicurezza BS EN 1417:2014 per i mulini per la gomma.

L'azienda di compound con sede a Wrexham aveva bisogno della soluzione con il suo recente trasferimento in un nuovo impianto di produzione su misura vicino al sito esistente dove è stata fondata nel 1979.

Il mulino per la gomma e le macchine di miscelazione di Clwyd erano stati precedentemente esenti dalle normative, ma dovevano soddisfare gli standard quando venivano spostati e rimessi in servizio.

Secondo la norma EN, se in caso di emergenza viene premuta una barra di sicurezza, i rulli del laminatoio devono separarsi di 35 millimetri entro tre secondi. I rulli devono inoltre fermarsi entro un sesto di giro e invertire automaticamente la rotta entro due secondi dall'arresto del mulino.

"I nostri mulini variano in dimensioni, trasportano grandi volumi con motori da 30 kw a 250 kw che funzionano a velocità fino a 1.000 giri al minuto", ha osservato John Haywood, fondatore e presidente di Clwyd Compounders. "I rulli stessi normalmente funzionano a circa 30 giri al minuto, a seconda del materiale."

Ciò, ha spiegato, significa che in una situazione di emergenza e per soddisfare lo standard EN "c'è molto pericolo poiché è necessario fermarsi e quindi inserire la retromarcia quasi istantaneamente".

Un’altra sfida è che gli stabilimenti, in grado di funzionare con carichi fino a tre tonnellate, devono spegnersi in sicurezza in caso di interruzione dell’alimentazione elettrica. Inoltre, l'azionamento deve essere in grado di recuperare energia sufficiente dal mulino per garantire un arresto sicuro entro il tempo consentito.

"Alcuni stabilimenti possono subire un sovraccarico enorme in brevi periodi di tempo e quindi avevamo bisogno di unità in grado di gestire questo problema", ha affermato Haywood.

Per risolvere questi problemi, un team di Clwyd ha incontrato gli specialisti tecnici di Invertek per identificare una soluzione di controllo motore utilizzando i suoi VFD.

Kes Beech, direttore tecnico di Invertek Drives, si è detto fiducioso fin dall'inizio che la funzione di "arresto rapido in caso di perdita di rete" dell'Optidrive P2 insieme alle prestazioni di controllo del motore avrebbero garantito che le macchine soddisfacessero i requisiti degli standard di sicurezza.

Inoltre, ha affermato Beech, la programmazione dei blocchi funzione ha consentito la creazione di un "sistema semplice" per soddisfare i requisiti per l'inversione automatica.

Rubber News vuole sentire il parere dei suoi lettori. Se vuoi esprimere la tua opinione su una storia o un problema, invia la tua lettera via email al redattore Bruce Meyer all'indirizzo [email protected].

Si prega di inserire un indirizzo email valido.

Inserisci il tuo indirizzo email.

Si prega di verificare il captcha.

Seleziona almeno una newsletter a cui iscriverti.

Visualizza il thread di discussione.